（記者游可欣／綜合報導）北北基桃首都生活圈擁有近千萬人口，加上捷運、高鐵等交通發達，城市間移動的人口至少300萬人，民進黨北北基桃候選人陳時中、林佳龍、蔡適應、鄭運鵬8日合體，共同召開「每月1200首都通交通月票．北北基桃我都行」記者會，拋出票價從1280降到1200，範圍則增加基隆、桃園，運具也增加客運、台鐵、機捷等，估計預算每年要增加35億元的政見。
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圖／民進黨北北基桃市長候選人8日合體，拋出1200交通月票政見。（翻攝陳時中粉絲專頁）
台北市長候選人陳時中表示，這是單一的便利平台，更容易使用並養成習慣，對綠色交通智慧運輸都有幫助，跟中央合作是必然，在地方區域治理、地方合作，並跟中央爭取經費；新北市長候選人林佳龍則說，首都圈是台灣的門戶，所有國際大都市都有這樣的整合系統，跨出這一步很重要。
林佳龍也提到，預估每年需要增加35億預算，雙北市大概是10億，基隆、桃園是7億上下，預算來源除了地方規劃外，交通部有既有預算，再加上淨零轉型路徑，各部會都要編預算。
台北市長柯文哲則批評，他們要說明錢從哪裡來？還有一點很奇怪，如果北部縣市推出月票中央要補助，那中央要不要補助中部、南部？還是他們認為在南部選舉穩贏的，所以就不用補助？北部需要爭取選民的支持，就需要補助？
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圖／柯文哲批評，政治要務實，可是現在政治總是亂開支票。（游可欣攝）
柯文哲說，他覺得政治還是要務實，像當年台北市要做1280月票都有算過，要從停車管理費撥多少經費來補助公共運輸，可是現在政治總是亂開支票。
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