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台灣空域被迫繞飛 民航局估國際航班延誤潮來襲

(國際中心/綜合報導)中共自29日起於台海周邊展開「正義使命-2025」軍演,並在今(30)日上午8時至晚間6時進行實彈射擊,嚴重衝擊台北飛航情報區(FIR)空域使用。交通部民用航空局表示,預估國際線超過10萬名旅客受影響,國內往返金門68架次、馬祖16架次全數取消,國內旅客約6000人受波及。

圖/桃園國際機場。(資料畫面)
圖/桃園國際機場。(資料畫面)

民航局指出,今8時至18時台北FIR表定國際航班包括國際出發約296架、抵達約265架、過境約296架,多數須改道、延後或調整高度,僅東北面往返日本的R595、R583及M750等少數航路未受影響。國內線則以金門、馬祖航路「完全被危險區阻隔」最為嚴重,本島及澎湖、七美、望安、綠島、蘭嶼等航線則可正常飛航;航空公司考量班機若飛出恐無法返程,決定全天取消金門、馬祖航班,並規畫演習結束後視情況加開班機疏運。

民航局說明,中國民航單位今晨7時30分發布飛航公告(NOTAM),自8時至18時在台海周邊劃設7處臨時危險區,進行火箭發射演習並禁止航空器進入。台北FIR共14條國際航路及4條國內航路,此7處危險區涵蓋大部分航路,導致演習期間多數國際航線無法使用,必須由航管帶離、改飛替代路線或調整流量。

依國際民航組織相關規範,任何影響航路使用的演訓活動,原則上應至少提前7日發布公告,並事前與受影響飛航情報區充分協調;民航局批評,中方僅提前1日逕自發布,已嚴重違反國際慣例與飛航安全精神。交通部並以新聞稿「嚴厲譴責中國無視區域飛航安全及民眾權益的粗暴及挑釁行為」,強調此舉等同將飛航安全與旅客權益置於不顧。

因台北FIR航路大幅受限,可供航機等待與調整的空域不足,飛航服務總台已與周邊FIR協調啟動「流量管制」,透過航管引導避開危險區或使用替代航路,預期國際航班將出現明顯延誤,且軍演結束後仍會出現一段「遞延」期,須逐步消化擁塞流量。民航局已要求航空公司起飛前備載足夠油量,並事先向旅客說明可能延誤。

交通部長陳世凱已指示民航局與國防部及相關單位緊密合作,即時掌握空域動態,以「安全第一」為最高原則,在確保飛安前提下盡量維持空運秩序。民航局也要求各航空公司,若有航班取消或延誤,務必透過簡訊、官網或App主動通知旅客,並呼籲今日有行程的民眾,出門前務必先查詢最新航班資訊,抵達機場後留意電子看板與廣播,以便及時調整行程。

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