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桃園捷運綠線周邊房市行情夯 這站房屋交易增加近4成

  •  2021-07-28
  •  陳昱均

(陳昱均/綜合報導)桃園市首座自主興建、正在施工中的捷運綠線,全線設有21座車站,行經八德區、桃園區、蘆竹區、大園區,預計主線G01站至G32站等17座車站,將在2026年完工通車,不僅提升桃園交通機能,更帶動沿線房市熱度持續上升中。根據台慶不動產統計2018年至 2020年捷運綠線「六大站點周邊住宅交易價量變化」,並分析周邊半徑800公尺內、屋齡2年以上的中古屋交易資料,扣除交易較少的橫山站、坑口站後,發現「八德站」住宅均價增幅9.1%奪下榜首,其次為「桃園站」8.5%,「南竹站」則以3.7%漲幅成為探花。

圖/捷運綠線八德站目前正施工中。永慶房仲網提供

以近三年交易件數來看,桃園站交易件數從171件倍增至238件,成長39.2%;八德站、大湳站則因2018年新建案成交件數較多,推升當年交易量,以致與2020年相比,分別減少9.1%和22.8%,不過這兩站交易件數皆維持300件上下,位居六大站點一、二名。

交通便利始終是購屋不敗主因,尤其是捷運綠線沿線房市熱度不斷攀升,根據台慶不動產資料,八德站近三年交易件數均維持在300件以上,永慶不動產八德廣豐桃智加盟店店東陳文勝指出,八德站位於擴大重劃區,是北桃園少數還有機會在1字頭的重劃區,尤其八德區公所生活圈受到首購族、退休族喜愛,親民房價吸引三峽北大特區、竹科人口比價而來,目前以屋齡5年內3房含車位、總價900萬元上下的中古大樓為購屋首選。未來捷運綠線、大鶯豐德交流道完工,將能大幅提升八德地區整體的交通環境,有望帶動房市買盤持續進場。

圖/桃園市八德區公園路周邊街景,鄰近捷運綠線「大湳站」、廣豐新天地。永慶房仲網提供

另外,大湳站周邊買氣也同樣暢旺,當地擁有廣豐新天地、大潤發、全聯、大湳森林公園等,區域生活與休閒機能較成熟,房價多維持在親切的1、2字頭,深受在地自住買方青睞。陳文勝指出,離大湳站車程不到5分鐘的義勇街,屋齡20到30年左右的3房房型,平均每坪單價17萬至20萬元,總價大約只要600萬至700萬元,是不錯的選擇。

若觀察捷運周邊六大站點,會發現桃園站近三年交易件數成長幅度最多,台慶不動產桃園藝文加盟店店東李元勇分析,雖然此區周邊屬早期發展的市中心,但由於串聯台鐵桃園火車站、未來捷運棕線,附近百貨公司、菜市場集中,商業機能發達,加上從國小到國中學區完整,剛性需求帶動地緣性買盤,成為不少雙北客移居桃園購屋的首選區域之一。

不管是位於市區透過危老都更改建的新建案,或是距離桃園站車程5至10分鐘內可達的小檜溪重劃區周邊推案,李元勇表示目前銷售量都不錯,尤其小檜溪附近公園綠地多、商圈發展成熟,以換屋族占最多數,主力產品為屋齡5年內2+1房帶車位的電梯大樓,室內每坪約35~37坪、成交總價約在1300~1500萬元;而預算有限的首購族,則多選擇屋齡15~30年、正三房大樓房型,室內每坪約25~27坪、總價有機會控制在1000萬元以下。

圖/桃園區小檜溪重劃區內公園。永慶房仲網提供

李元勇進一步指出,桃園站周邊買盤,首購族、換屋族約占8成,收租置產客則有2成,「未來若隨著通車時間愈來愈接近,有機會帶動中古屋每坪房價朝3字頭挺進,看中交通便利性的購屋族,不妨現在多看看、提前做好佈局」。

至於「南竹站」周邊房市,永慶不動產桃園南崁台茂加盟店店東蕭嘉生表示,此站附近為蘆竹地區的南崁生活圈,10分鐘可上國道1號南崁交流道,而中正北路交流道也已部分通車,往返桃園市區、國際機場、雙北市更便捷,加上台茂購物中心、好市多、特力屋等商場,大幅增加當地生活機能,加上房價相對大台北地區親民許多,向來也是雙北民眾移居首選之一。

圖/捷運綠線「南竹站」鄰近國道1號南崁交流道。永慶房仲網提供

蕭嘉生分析,此區域中古屋交易市場以大樓為主,屋齡通常介於5~20年,產品選擇多元,適合不同需求的購屋族,像是許多在周邊工作的單身上班族會選擇總價500萬元內的套房,而2房含車位總價約900~1100萬元、或3房含車位總價約1100~1400萬元則最受小家庭青睞;至於預算充裕的換屋族,則多選擇總價1500~2500萬元的4房含車位產品。

儘管「坑口站」、「橫山站」周邊因土地尚未開發,住宅居住人口不集中,導致交易件數較少,不過蕭嘉生也補充,這兩站分別與機場捷運A11站、A16站交會,「未來當航空城、捷運綠線通車發展至一定程度,區域房市居住需求可望順應而生」。

表/近三年桃園綠線六大站點周邊住宅交易變化。台慶不動產彙整提供

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