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中捷綠線周邊房價最高差一倍 這站中古屋最划算

  •  2021-03-29
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  •  陳昱均

台中捷運綠線已於25日重啟試營運,而台中房市早已掀起「逐捷運而居」的熱潮,不管新舊物件都全面看漲,根據台灣房屋集團趨勢中心統計,在綠線各站屋齡3年內的新成屋與3年以上中古屋當中,緊鄰七期市政中心的市政府站新成屋,平均單價達54.5萬元,足足比中古屋的25.9萬元高出110.4%,而同區段的水安宮站、文心森林公園站,也有94.4%及71.6%的懸殊價差,使當地中古屋顯得經濟實惠;而價差最小的是南段的大慶站,新成屋價格約落在25.6萬元,與中古屋的20.5萬元僅相差24.9%。

圖/中捷運線的市政府站,新成屋與中古屋價差懸殊。台灣房屋集團趨勢中心提供

綠線市中心3站的新舊屋房價天差地遠,是因站區房市「東邊中古西邊新」所致,對此台灣房屋南屯大墩特許加盟店店東梅國瑜分析,市政府等3站地跨五期及七期,其中文心路以東的五期開發飽和,近年鮮見新案,供給以15年以上的中古物件為主,價格也相對親民;西邊的七期,近年則有知名建商屢推大案,由於購地成本高,且新案多定位為景觀豪宅,因此房價表現高高在上,「想省錢入主市中心捷運宅的買家,可將五期的中古屋列為尋屋重點」。

梅國瑜進一步表示,文心路兩側不僅價格差很大,居住氛圍也不盡相同,東邊的五期發展早,坐擁公益大墩商圈,生活機能熱鬧便利,不過因屋齡較高,所以價格也比較親民;西邊的七期綠地環繞,道路和棟距均寬,故景觀視野遼闊,豪宅推案集中,是台中含金量最高的住宅區。

有別於市中心新舊屋7成以上的驚人差距,綠線南段的大慶到烏日等站,新成屋、中古屋的價差均不到3成,其中大慶站更只有24.9%的落差,台灣房屋集團趨勢中心經理陳定中表示,大慶站周邊的新成屋,早前土地取得成本相對便宜,且當地買盤以青壯年的上班族為主,使得業者在價格定位上採平實路線,由於同樣約每坪25萬元的價位,在前一站豐樂公園只能往中古屋發展,來到大慶卻可以買到新房子,加上大慶站周邊商圈成熟,並享有中山醫醫學中心及雙鐵機能,後續還有十三期重劃區的開發遠景可期,使當地新成屋頗受消費者青睞。

表/台中捷運綠線新成屋、中古屋價差統計表。台灣房屋集團趨勢中心彙整提供