（生活中心／整理報導）2026春節高乘載時間出爐！過年連假長達9天，高公局公布115年過年高乘載管制時間、路段，以及初一至初六匝道封閉措施。同步收錄國道免收費時段、單一費率優惠，並預測初一至初五最塞車路段與替代道路，幫助駕駛人避開車潮順暢返鄉。
115年春節9天連假於2/14正式展開，大年初一，高公局預估明天國道包含國1楊梅-新竹等12個路段恐車多壅塞，建議西部國道南向用路人儘量清晨6時前或中午12時後出發。高公局預計，重點壅塞路段包含國1楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、圓山-大華系統；國3土城-關西、快官-霧峰、草屯-霧峰；國4潭子系統-豐勢；國5南港系統-頭城、宜蘭-坪林；國6東草屯-霧峰系統；國10鼎金系統-燕巢系統、仁武至左營端。
2026春節高乘載時間及路段總整理
2026年春節高乘載管制集中在北返車流最壅塞的中後段假期，尤其國1、國3西部幹線與國5雪隧路廊為重點路線。以下為115年春節正式公告時段與路段，用路人務必確認日期與方向，避免誤闖管制入口。
以下日期則「沒有」高乘載管制：
2/17（初一）
2/22（初六）
【提醒】雖無高乘載，但仍可能有匝道封閉、單一費率、壅塞路段與路肩開放措施，出發前仍建議查詢即時路況。
2026春節過年匝道封閉時段與路段
春節期間除了高乘載外，「匝道封閉」也是重要的流量控管措施，目的是避免大量車輛短時間湧入主線，造成車流瞬間壅塞。匝道封閉屬於全面禁止通行，與高乘載不同，不論車內人數或車種，一律無法由該入口進入國道，用路人務必提早改走替代交流道或省道。
建議出發前透過1968App查詢即時路況與可替代交流道，避免抵達現場才發現入口封閉而需大幅繞行。
2026春節過年春節路肩開放時段與路段
為了提升春節連假國道整體通行效率，高公局在高乘載與匝道封閉之外，也同步擴大路肩開放措施。今年春節針對易壅塞路段新增37處、延長17處路段路肩開放，讓特定時段可行駛路肩紓解車流。不過路肩屬「動態開放」，實際是否可通行仍須依現場標誌與管制人員指示為準。
2026春節過年國道收措施
春節連假期間，高公局同步調整國道收費機制，目的在於鼓勵用路人利用離峰時段上路、分散車流，減少尖峰壅塞。今年春節收費措施包含「夜間免收費」、「全線單一費率」以及特定路段優惠，長途駕駛若能搭配時段規劃，不僅能避開車潮，也能節省通行費。
免收費時段（0–5時）
自2月17日（初一）至2月22日（初六），每日凌晨0時至5時國道全線暫停收費。這段時間為車流相對較少的離峰時段，特別適合長途南北往返的駕駛提前或延後出發，不僅行車順暢，也可節省過路費。
單一費率與國3八折優惠
春節期間（2月14日至2月22日）取消平日的每日20公里免費里程，改採單一費率計算方式，讓計費更單純；同時，國道3號「新竹系統至燕巢系統」路段再提供單一費率8折優惠，鼓勵長途車流改走國3，分散國1車潮壓力，降低主線壅塞情形。
過年初幾最塞車？高公局壅塞預測
春節連假車流呈現明顯「前段南下、後段北返」型態，高公局依歷年數據與大數據模型預測，今年國道尖峰壅塞將集中在初一至初三南向，以及初三、初四北返時段，其中國5雪隧路廊回堵時間最長，部分時段甚至可能塞到深夜。掌握高峰日期與路段，能有效避開車陣。
【國5特別提醒】宜蘭至坪林北向為春節最長回堵路段之一，初三至初四午後至深夜壅塞機率最高，建議避開13:00–22:00時段或改走台9線。
不想塞車怎麼走？春節替代道路建議
春節期間國道車流集中，若遇高乘載或長時間回堵，改走替代道路往往能節省不少時間。高公局建議，長途移動可優先利用平行快速道路與省道系統分流，特別是國5雪隧路廊與國1中北部路段，一旦主線壅塞，替代路線反而更順暢。
建議出發前透過1968App查看即時路況與預測時間，視壅塞程度彈性切換替代道路，避免長時間卡在國道主線。
高乘載管制時間怎麼查詢最準？
春節交通措施具有「動態調整」特性，例如高乘載結束時間可能依車流提早或延後、匝道封閉也可能機動延長，因此只看公告還不夠，出發前與行駛途中都建議透過官方即時工具查詢，才能掌握最準確資訊。
高速公路1968App
「高速公路1968App」（iOS｜Android）是高公局最完整的即時交通平台，可查詢高乘載實施中路段、匝道封閉、路肩是否開放、即時車速與壅塞預測時間。App內的「行程時間預測」功能，能比較不同出發時段所需時間，是規劃避開塞車的最佳工具。
1968語音專線
若行車途中不方便操作手機，可撥打1968高速公路局語音專線，24小時提供即時路況與管制措施說明，適合長途駕駛或年長族群使用。
警廣與即時路況網站
行車時收聽警察廣播電台FM 104.9，可隨時接收事故、壅塞與臨時交通措施資訊；此外，「1968高速公路即時資訊網」與「智慧化省道即時資訊服務網」也可透過瀏覽器查看全台路況地圖，適合出發前整體規劃路線。
2026過年高乘載是什麼？為何春節一定會實施？
春節連續假期是全年國道車流量最大的時段之一，返鄉團圓、走春旅遊與跨縣市移動集中爆發，使部分路段交通量動輒達平日1.5至1.6倍以上。為了提升道路使用效率、減少單人開車占用車道情況，交通部高速公路局每年春節都會實施「高乘載管制」，透過限制車內乘客人數，鼓勵共乘、分散車流，降低長時間壅塞風險，也成為春節國道疏運最關鍵措施之一。
高乘載（HOV）是指小型車須乘載3人以上（含駕駛與孩童）才能於管制時段進入指定交流道與路段。
115年春節連假長達9天，南北長途旅次增加，國道需求遠高於平日水準。
車流高峰通常呈現「初期南下、後段北返」型態，初一至初三南向最密集，初三至初四北返壓力最大。
2026春節過年高乘載常見問題Q&A
春節期間交通措施多、規定細，許多駕駛最常搞混的就是「哪天有高乘載」、「幾個人算符合規定」、「孕婦或嬰兒算不算人數」等問題。以下整理搜尋量最高的疑問，一次解答，出發前先看懂，才能避免誤闖管制被攔下。
過年什麼時候高乘載？
2026年春節高乘載集中在北返高峰期，包括：初二（2/18）至初五（2/21）每日13:00–18:00的國5北向，以及初三、初四（2/19、2/20）同時在國1與國3北向部分路段實施。
南下會高乘載嗎？
2026年春節南向路段沒有實施高乘載管制，高乘載措施主要鎖定北返尖峰時段。不過，南下車潮集中的初一至初三期間，仍可能出現匝道封閉、入口儀控與長時間壅塞情況，特別是國1、國5部分南向入口交流道會分時段封閉，因此南下用路人仍需提前查詢即時路況與管制資訊，避免誤闖封閉匝道。
高乘載一定要3人嗎？孕婦、嬰兒算嗎？
小型車需乘載3人以上（含駕駛與孩童）才符合規定。嬰兒與兒童都計入人數；孕婦也屬例外資格，只要攜帶孕婦健康手冊與證件，即便未滿3人仍可通行。
哪些車輛可免高乘載限制？
包含救護車、消防與工程救險車、大客車、計程車、貼有通行證車輛、郵務車、油罐車、垃圾車，以及駕駛或乘客持有身心障礙證明者等。
違規高乘載會被罰多少？
若未達規定人數仍闖入管制匝道，將依規定處駕駛人新臺幣600元至1,200元罰鍰，並由現場員警引導駛離。
高乘載跟匝道封閉差在哪？
高乘載是「符合人數即可上國道」，屬有條件通行；匝道封閉則是「全部車輛禁止進入」，不論車種或人數皆不可通行，是完全不同的管制強度。
本文由《TVBS新聞網》授權提供
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