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拋政策!李四川揭雙城戰略 推三大交通建設拚新北

(記者陳志仁/新北報導)國民黨新北市長參選人李四川今(27)日發表「南有巨蛋城、北有科學城」的雙城戰略,提出樹林鐵路地下化延伸鶯歌、大漢溪捷運縱貫線及淡北快線三大交通建設,盼以雙引擎帶動新北下一階段的城市發展。

圖/國民黨新北市長參選人李四川今(27)日發表「南有巨蛋城、北有科學城」的雙城戰略。(李四川競選辦公室提供)

李四川表示,新北市長侯友宜任內完成捷運路網、第二行政中心、新北美術館及新北巨蛋城等重大建設,為城市發展奠定基礎;未來將在既有成果上持續推進,以南北雙引擎布局新北發展,南側以新北巨蛋城為核心,帶動樹林、土城、新莊、塭仔圳、三峽及鶯歌發展,北側則以淡海科學城串聯北士科、台北雙子星及台北港,打造國際級科技走廊。

在交通建設方面,李四川首先提出推動樹林鐵路地下化並延伸至鶯歌,而新北巨蛋城落腳樹林是城市發展的重要轉折點,改善鐵道切割、平交道壅塞及噪音等問題,同步打造樹林車站立體化、地下商業街及連通空間,串聯台鐵、捷運土城樹林線、新北巨蛋城與周邊都市更新,塑造溪南交通與商業門戶。

第二項為「推動大漢溪捷運縱貫線」,大漢溪捷運縱貫線不只是一條捷運,更是支撐未來三十年的城市發展主軸」,規劃由台北大稻埕出發,串聯三重、新北第二行政中心、新莊、塭仔圳、樹林巨蛋城及土城產業園區;未來再延伸銜接桃園與基隆,並結合TOD理念,建構15分鐘生活圈及30分鐘雙北生活圈。

第三項則是推動「淡北快線,打造北部科技走廊」,以淡海輕軌路廊為基礎,研議升級為中運量系統,串聯台北車站雙子星、社子、北士科、關渡、紅樹林及淡海新市鎮,並結合淡江大橋、台北港及桃園機場等交通節點,打造北士科至淡海的AI科技走廊,淡海更將是雙北面向海洋、連結世界的新門戶。

李四川強調,「南有巨蛋城、北有科學城」的新北雙城戰略,不只是交通建設,更是未來30年的城市發展藍圖;「我的目標,是接棒延續建設,以下一階段的城市視野,帶領新北邁向北台灣最具競爭力、最宜居、最具國際影響力的世界城市」。

圖/新北市議員洪佳君、黃永昌、林金結、陳偉杰、陳家琪、江怡臻、呂家愷服務團隊,及市議員參選人吳亞倫、何應明皆到場參與記者會。(李四川競選辦公室提供)

李四川的「南有巨蛋城、北有科學城」雙城戰略記者會,包括土樹三鶯及淡八三石區的市議員洪佳君、黃永昌、林金結、陳偉杰、陳家琪、江怡臻、呂家愷服務團隊,及市議員參選人吳亞倫、何應明皆到場參與,展現跨黨派、跨區民代攜手挺建設,共同推動新北區域發展的團結氣勢。

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